Bahnübergangssysteme
Das Bahnübergangssystem edilon)(sedra Corkelast® LCS (Level Crossing System) findet für alle Kreuzungen von Straße und Schiene Anwendung. Es gibt nahezu keine Einschränkungen. edilon)(sedra Corkelast® LCS ist die optimale Lösung, wenn es um die ideale Integration von Gleisbett, Schienenbefestigung und fertiger Straße in einen einzigen monolithischen Baukörper geht. Durch Verbindung mehrerer edilon)(sedra Corkelast® LCS Gleistragplatten sind Bahnübergänge von 6 bis 50 Metern Länge in nur 8 Stunden gebaut – einschließlich Rückbau des Vorgängerbauwerks!
Produktvorteile:
- Minimale Spurrillenbreiten für sicheres Queren des Bahnübergangs
- Für Kurven und Übergangsbögen geeignet
- Langlebiger und stabiler Gleisoberbau: lastbeständig bei Lkw und Zügen
- keine Gleiseinsenkung
- Äußerst verschleißfest
- Hohe Rutschfestigkeit dank spezieller Oberflächengestaltung
- Optimale elektrische Isolierung von Signalanlagen