Wartungsintensiver Bahnübergang durch langlebiges Corkelast® LCS-350 ersetzt

Im Juli 2019 tauschte edilon)(sedra einen zweigleisigen Bahnübergang im norwegischen Bergen aus. Das ursprüngliche Material des Bahnübergangs waren Gummiplatten, die durch eine langlebige Lösung ersetzt werden mussten. Der Kunde Bergen Bybanen entschied sich für Corkelast® LCS-350 (Level Crossing System) als Lösung.

Einige Jahre nach der Verlegung der Gummiplatten traten Probleme mit den Platten und rostenden Befestigungsklammern auf. Die Platten waren durch das hohe Verkehrsaufkommen so stark abgenutzt, dass sie sich ablösten. Solche losen Gummiplatten stellen ein hohes Sicherheitsrisiko dar.

Im Vorfeld der Austauschmaßnahmen an diesem Bahnübergang haben wir verschiedene Herausforderungen gelöst. Aufgrund der hohen Wichtigkeit der Straßenbahn in Bergen war es fast unmöglich, die Strecke stillzulegen. Außerdem war es sehr schwierig, den richtigen Zeitpunkt für die Durchführung der Arbeiten zu bestimmen. Um diese Herausforderungen zu lösen haben wir uns mit lokalen Partnern zusammengeschlossen und einen effizienten Arbeitsplan aufgestellt. Die komplette Installation wurde daraufhin in 4 Nachtschichten und früher als geplant durchgeführt. Dadurch konnten die Straßenbahnen tagsüber in Betrieb bleiben.

Mit dem neuen optimal elektrisch isolierten Bahnübergang aus Corkelast® LCS können die Straßenbahnen das Gleis wieder sicher nutzen und selbst bei starkem Straßenverkehr sind keine regelmäßigen Kontrollen erforderlich.