Sistema de Carril Embebido para tranvías, trenes ligeros y carriles guía
El Sistema edilon)(sedra de Carril Embebido (ERS, Embedded Rail System, por sus siglas en inglés) ha cambiado de forma radical el concepto de cómo se puede dar a soporte a las vías. El uso de apoyos elásticos continuos y homogéneos a lo largo de toda la longitud de la vía proporciona, de forma óptima, el soporte, la resiliencia y el aislamiento eléctrico requeridos.

Además, elimina los problemas logísticos y los costes asociados con el balasto, traviesas, placas de fijación directa y sujeciones, así como sus correspondientes inspecciones y mantenimientos. Estas exclusivas características hacen que el Sistema ERS de edilon)(sedra se pueda utilizar perfectamente en túneles, estaciones, puentes, vías industriales, cocheras, plantas de lavado, apeaderos…

Ventajas:

  • Altamente resistente para tráfico mixto cruzado (trenes y camiones pesados, autobuses, coches, vehículos de servicio y rescate)
  • Ahorro en altura y peso de la losa;
  • Reducción considerable de ruido de suelo/estructura
  • Diseño atractivo y muy fácil de limpiar
  • A prueba de robo y sabotaje.(sin clips que se puedan robar o doblar / sin tornillos que se puedan soltar)
  • Gran aislamiento eléctrico