Sistema de Carril Embebido para trenes
El Sistema edilon)(sedra de Carril Embebido (ERS, Embedded Rail System, por sus siglas en inglés) ha cambiado de forma radical el concepto de cómo se puede dar a soporte a las vías. El uso de apoyos elásticos continuos y homogéneos a lo largo de toda la longitud de la vía proporciona, de forma óptima, el soporte, la resiliencia y el aislamiento eléctrico requeridos.

Además, elimina los problemas logísticos y los costes asociados con el balasto, traviesas, placas de fijación directa y sujeciones, así como sus correspondientes inspecciones y mantenimientos. Estas exclusivas características hacen que el Sistema ERS de edilon)(sedra se pueda utilizar perfectamente en túneles, estaciones, puentes, vías industriales, cocheras, plantas de lavado, apeaderos…

Ventajas:

  • Altamente resistente para tráfico mixto cruzado (trenes y camiones pesados, autobuses, coches, vehículos de servicio y rescate)
  • Ahorro en altura y peso de la losa;
  • Reducción considerable de ruido de suelo/estructura
  •  Diseño atractivo y muy fácil de limpiar
  •   A prueba de robo y sabotaje.(sin clips que se puedan robar o doblar / sin tornillos que se puedan soltar)
  • Gran aislamiento eléctrico