Proyecto del tren ligero de la Línea Roja de Tel Aviv

Su participación en diferentes disciplinas relacionadas con proyectos ferroviarios, desde el asesoramiento técnico y el diseño de vías hasta el suministro y la instalación de sistemas de vías. ¡Aquí es cuando damos lo mejor de nosotros! Nuestro objetivo final: la entrega de sistemas de vías sostenibles.

Tomemos, por ejemplo, el actual proyecto de tren ligero de la Línea Roja en Tel Aviv, Israel. Inicialmente, ediIon)(sedra Iberica asesoró a las consultoras de infraestructura Ineco (España) y a los contratistas chinos CRTG-EEB Red Line Systems, L.P. en aspectos relacionados con las vías y el cumplimiento de las especificaciones de la licitación. Esta cooperación produjo la implementación de una serie de interesantes soluciones de proyectos.

Para garantizar un perfecto aislamiento eléctrico de la vía en la estación de trenes ligeros Kiryat Aryeh, fue seleccionado e instalado el sistema de carril embebido (ERS) Corkelast®, que permite cumplir con los exigentes requisitos de las especificaciones de la licitación. Después de esta experiencia positiva, se proporcionó una solución de junta de carril estanca sostenible para sellar la fijación de la vía de la Línea Roja. Además, se proporcionó el sellado ecológico Jointelast STP, como producto de sellado duradero para las juntas de los rieles de las losas flotantes. Este sellado puede soportar movimientos de hasta 2 mm.

Para mejorar las propiedades de aislamiento eléctrico de la fijación de carril estándar, se ofreció la solución de revestimiento de carril Editack N para 24 km de vías de tren ligero. Todo con el cumplimiento de los estrictos requisitos de las autoridades locales sobre el aislamiento eléctrico.

Por último, aunque no menos importante, nuestro sistema ERS Corkelast® de alto rendimiento fue seleccionado como parte de la construcción de vías férreas para puertas de túneles con protección antiexplosivos. De esto se trata: ¡desempeñar un papel versátil como proveedores de soluciones para proyectos de vías férreas técnicamente desafiantes!

La Línea Roja conectará dos ciudades del área metropolitana de Tel Aviv, Petah Tikva y Bat Yarn. La línea tendrá una longitud de 24 kilómetros e incluirá 33 paradas. Las autoridades de la ciudad planean ampliar la red con tres líneas nuevas. El proyecto Línea Roja fue adjudicado en diciembre de 2006 a Metropolitan Transportation Solution (MTS). La fecha de entrada en funcionamiento está prevista para finales de 2021.

 

 

 

 

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