{"id":6447,"date":"2024-01-12T12:25:53","date_gmt":"2024-01-12T11:25:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.edilonsedra.com\/?post_type=projects&p=6447"},"modified":"2025-03-18T10:08:07","modified_gmt":"2025-03-18T09:08:07","slug":"montescourt","status":"publish","type":"projects","link":"https:\/\/www.edilonsedra.com\/es\/project\/montescourt\/","title":{"rendered":"Obtener valor de la asociaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

EIFFAGE y edilon)(sedra han instalado con \u00e9xito el sistema de v\u00eda en placa TramERS GB5\u00ae en Montescourt, Francia. Ganador del premio franc\u00e9s a la innovaci\u00f3n CIRR 2021, TramERS GB5\u00ae es una nueva soluci\u00f3n de v\u00eda en placa para tranv\u00edas de gran durabilidad desarrollada por las empresas francesas EIFFAGE infraestructuras (actividades viarias y ferroviarias) y edilon)(sedra.<\/p>\n\n\n\n

Las plantas de asfalto EIFFAGE de Montescourt constituyen el lugar ideal para aplicar el concepto para el que fueron dise\u00f1adas: condiciones dif\u00edciles con un importante tr\u00e1fico ferroviario y por carretera.<\/p>\n\n\n\n

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Instalaci\u00f3n en tiempo r\u00e9cord!<\/h4>\n\n\n\n

TramERS GB5\u00ae combina el asfalto GB5\u00ae de alto rendimiento de EIFFAGE con las ventajas del edilon)(sedra Corkelast\u00ae ERS (Embedded Rail System). La losa asf\u00e1ltica GB5\u00ae es r\u00e1pida y f\u00e1cil de instalar, y permite colocar el carril s\u00f3lo unas horas despu\u00e9s del asfaltado. El elast\u00f3mero l\u00edquido Corkelast\u00ae proporciona un sistema de fijaci\u00f3n del carril de soporte continuo, altamente aislado el\u00e9ctricamente y duradero. Adem\u00e1s de una gran resistencia y un bajo mantenimiento, se reduce considerablemente el impacto medioambiental, especialmente el ruido y las vibraciones. El duradero carril, dise\u00f1ado para v\u00edas de tr\u00e1fico mixto, cumple plenamente la \u00faltima y estricta normativa francesa SNBC de reducci\u00f3n de CO2.<\/p>\n\n\n\n

Tranv\u00eda sostenible<\/h4>\n\n\n\n

Con el proyecto Montescourt, ambas empresas demuestran su posici\u00f3n de liderazgo en innovaci\u00f3n y su estrategia para contribuir a la construcci\u00f3n de tranv\u00edas sostenibles. La experiencia y la colaboraci\u00f3n de t\u00e9cnicos especialistas de ambas empresas hicieron posible completar con \u00e9xito este proyecto de vanguardia. Este es un buen ejemplo de c\u00f3mo la innovaci\u00f3n a partir de asociaciones puede conducir a una soluci\u00f3n ferroviaria preparada para el futuro.<\/p>\n\n\n\n

Si tiene un proyecto con tiempos de posesi\u00f3n cortos y cr\u00edticos, una alta frecuencia de tr\u00e1fico mixto de ferrocarril y carretera y desea una v\u00eda de bajo mantenimiento y respetuosa con el medio ambiente, p\u00f3ngase en contacto con nuestro personal t\u00e9cnico para que le proporcione nuestra propuesta t\u00e9cnica.<\/p>\n\n\n\n

El desaf\u00edo<\/h4>\n\n\n\n

Combinaci\u00f3n de asfalto y v\u00eda de instalaci\u00f3n r\u00e1pida y sencilla que puede soportar tr\u00e1fico pesado por carretera y ferrocarril.<\/p>\n\n\n\n

La soluci\u00f3n<\/h4>\n\n\n\n

TramERS GB5\u00ae<\/sup>.<\/p>\n\n\n\n

El resultado<\/h4>\n\n\n\n

Una v\u00eda pr\u00e1cticamente sin mantenimiento.<\/p>\n\n\n\n

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\u00bfM\u00e1s informaci\u00f3n?<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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Con m\u00e1s de 50 a\u00f1os de experiencia en sistemas de v\u00eda sin balasto, nuestro equipo especializado pone su conocimiento y trayectoria al servicio de su proyecto ferroviario para garantizar los mejores resultados.<\/p>\n

\u00bfTiene preguntas<\/a> sobre su proyecto, nuestros sistemas de v\u00eda o servicios?
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