{"id":4097,"date":"2022-08-15T14:26:08","date_gmt":"2022-08-15T12:26:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.edilonsedra.com\/?post_type=solution&p=4097"},"modified":"2024-01-11T15:00:28","modified_gmt":"2024-01-11T14:00:28","slug":"tranvia-y-tren-ligero","status":"publish","type":"solution","link":"https:\/\/www.edilonsedra.com\/es\/solution\/tranvia-y-tren-ligero\/","title":{"rendered":"Tranv\u00eda y Tren Ligero"},"content":{"rendered":"\n

Alta disponibilidad de v\u00edas<\/h4>\n\n\n\n

\u00bfPor qu\u00e9 las empresas de infraestructura ferroviaria de ciudades sostenibles y progresistas como Oslo, Estocolmo, Canberra y Z\u00farich transportan a sus pasajeros en trenes construidos con sistemas edilon)(sedra? Los argumentos comunes son el confort y alta disponibilidad de las v\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

Nuestros sistemas de v\u00eda en placa se integran f\u00e1cilmente en la compleja infraestructura de la ciudad, donde gracias a nuestros amplios conocimientos t\u00e9cnicos, podemos ofrecerle distintas soluciones para curvas cerradas, zonas de transici\u00f3n o aparatos de v\u00eda, entre otros.<\/p>\n\n\n\n

Con m\u00e1s de 50 a\u00f1os de experiencia en proyectos de v\u00edas sin balasto para tranv\u00edas y trenes ligeros, edilon)(sedra es un socio t\u00e9cnico de confianza para empresas de ingenier\u00eda, administraciones de infraestructuras ferroviarias y empresas de construcci\u00f3n de ferrocarriles en todo el mundo.<\/p>\n\n\n\n

\u00abSoluciones para dise\u00f1os de v\u00edas complejos\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

Si es necesario, podemos involucrarnos en su proyecto desde la fase de dise\u00f1o hasta la implementaci\u00f3n, teniendo en cuenta los requisitos de aislamiento el\u00e9ctrico, reducci\u00f3n de vibraciones y futuro mantenimiento, entre otros.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Nuestros sistemas de sujeci\u00f3n de carriles para tranv\u00edas y trenes ligeros son f\u00e1ciles y r\u00e1pidos de integrar en infraestructuras urbanas como calles y plazas, donde es posible utilizar varios acabados superficiales como c\u00e9sped, asfalto, hormig\u00f3n o adoquines. Tambi\u00e9n se pueden aplicar en estaciones, t\u00faneles, cocheras y puentes. Por lo tanto, tenemos varias soluciones para dise\u00f1os de v\u00edas m\u00e1s complejas, como zonas de transici\u00f3n, aparatos de v\u00eda y curvas con radios desafiantes.<\/p>\n\n\n\n

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