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Nouvelle série de passages à niveau pour le port danois de Fredericia

Solution durable pour une capacité de fret accrue, une meilleure efficacité des transports et un air plus propre.

Suite à l’installation d’une série de passages à niveau Corkelast® LCS d’edilon)(sedra en juin 2019 dans le port de Fredericia, notre entreprise a installé un autre passage à niveau en septembre 2019. Ce passage à niveau long de 165 m, avec une courbe de rayon 150 m, est la version « CT » ultra-résistante du Corkelast® LCS-350.

Nous étions responsables de la conception et de l’installation des dalles, ainsi que de la planification et de l’application du Corkelast® LCS. Les nouveaux passages permettront d’accroître la capacité de fret, d’améliorer l’efficacité des transports et d’assainir l’air. Le fret peut être transféré entre la route, le rail et la mer avec plus de facilité et d’efficacité.

« Fredericia Havn » a fait le choix du Corkelast® LCS en raison d’expériences passées positives avec ce système de passage à niveau. Pendant le processus d’installation, le port est resté opérationnel 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.

Passage à niveau Corkelast® LCS-350CT installé en septembre 2019

Passage à niveau Corkelast® LCS-350CT installé en septembre 2019

Passage à niveau Corkelast® LCS-350CT installé en septembre 2019

Le projet du port de Fredericia est comparable à nos récents projets de terminaux à conteneurs « TCT Venlo » aux Pays-Bas et « New Arken Kombiterminal » à Göteborg, en Suède.

New Arken Kombiterminal en Suède

Terminal à conteneurs TCT Venlo aux Pays-Bas

Terminal à conteneurs TCT Venlo aux Pays-Bas

 

Systèmes durables de passages à niveau pour le port de Fredericia, Danemark

La croissance de la logistique et l’assurance d’un terminal portuaire bien entretenu ont stimulé le besoin de renouveler les passages à niveau du port de Fredericia au Danemark.

Afin de faciliter la circulation des trains de marchandises et des gerbeurs à mât rétractable de 110 t, un système durable de passage à niveau était nécessaire. Le client « Fredericia Havn » a opté pour la solution edilon)(sedra Corkelast® LCS (type LCS-350), en raison de bonnes expériences avec les passages à niveau edilon)(sedra dans le passé.

Les 4 premiers passages à niveau standard ont été installés par edilon)(sedra en juin ; 118 m de voie en Corkelast® LCS au total. Pendant le processus d’installation, le port est resté opérationnel 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Le 5e passage à niveau sera installé en septembre 2019. Ce passage à niveau de 165 m, avec une courbe de 150 m de rayon, sera la version Heavy Duty (lourde) LCS-350CT. Cette version du terminal à conteneurs (CT) est spécialement conçue pour les gerbeurs à grande portée, qui fonctionneront dans cette zone spécifique du port.

edilon)(sedra est responsable de la conception de la dalle, de l’installation des dalles, de la planification et de l’application du Corkelast® ERS. Les nouveaux passages à niveau permettront d’accroître la capacité de fret, d’améliorer l’efficacité des transports et d’assainir l’air. Le fret peut basculer plus facilement et plus efficacement entre la route, le rail et la mer.

Ce projet du Port de Fredericia est comparable à notre récent projet Le projet de terminal à conteneurs « TCT Venlo » aux Pays-Bas et Le projet du nouveau terminal Arken Combi en Suède. Les deux projets ont été réalisés dans des délais très courts, de 2 à 3 semaines selon le planning prévu, malgré de mauvaises conditions météorologiques. L’étendue de notre travail pour ces projets comprenait l’ingénierie, la livraison des matériaux et de l’équipement, ainsi que l’installation des voies ferrées.