![\"\"](\"https:\/\/www.edilonsedra.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Corkelast-ERS-Montescourt-GB5-2-1-1024x539.png\")
<\/figure>\n\n\n\nInstallation en un temps record !<\/h4>\n\n\n\n
Le TramERS GB5\u00ae associe l\u2019enrob\u00e9 GB5\u00ae haute performance d\u2019EIFFAGE aux avantages de l\u2019ERS (Embedded Rail System) edilon)(sedra Corkelast\u00ae. La mise en \u0153uvre de l\u2019enrob\u00e9 GB5\u00ae est simple et rapide, ce qui permet d\u2019installer le rail quelques heures seulement apr\u00e8s l\u2019asphaltage ! L\u2019\u00e9lastom\u00e8re liquide Corkelast\u00ae fournit un syst\u00e8me de fixation de rail \u00e0 support continu, hautement isol\u00e9 \u00e9lectriquement et durable. En plus d\u2019une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e et d\u2019une maintenance r\u00e9duite, l\u2019impact sur l\u2019environnement est consid\u00e9rablement r\u00e9duit, notamment en ce qui concerne le bruit et les vibrations. La voie durable, con\u00e7ue pour les voies \u00e0 trafic mixte, est enti\u00e8rement conforme aux r\u00e9glementations fran\u00e7aises les plus r\u00e9centes et les plus strictes de la SNBC en mati\u00e8re de r\u00e9duction des \u00e9missions de CO2.<\/p>\n\n\n\n
Un tramway durable<\/h4>\n\n\n\n
Avec le projet de Montescourt, les deux entreprises d\u00e9montrent leur position de leader en mati\u00e8re d\u2019innovation et leur strat\u00e9gie pour contribuer \u00e0 la construction de tramways durables. L\u2019expertise et la collaboration des sp\u00e9cialistes techniques des deux entreprises ont permis de mener \u00e0 bien ce projet de pointe. Il s\u2019agit d\u2019un bon exemple de la mani\u00e8re dont l\u2019innovation issue de partenariats peut conduire \u00e0 une solution ferroviaire \u00e0 l\u2019\u00e9preuve du temps.<\/p>\n\n\n\n
Si vous avez un projet avec un temps de possession critique et court, une fr\u00e9quence \u00e9lev\u00e9e de trafic mixte rail et route et que vous souhaitez une voie \u00e0 faible entretien et respectueuse de l\u2019environnement, veuillez contacter notre \u00e9quipe technique pour qu\u2019elle vous fournisse une proposition technique.<\/p>\n\n\n\n
Le d\u00e9fi<\/h4>\n\n\n\n
Combinaison d\u2019asphalte et de rail rapidement et facilement install\u00e9e, capable de r\u00e9sister \u00e0 un trafic routier et ferroviaire intense.<\/p>\n\n\n\n
La solution<\/h4>\n\n\n\n
TramERS GB5\u00ae<\/sup>.<\/p>\n\n\n\n Une voie qui ne n\u00e9cessite pratiquement pas d\u2019entretien.<\/p>\n\n\n\n Avec plus de 50 ans d’exp\u00e9rience dans les syst\u00e8mes de voies sur dalle, notre \u00e9quipe qualifi\u00e9e s’appuie sur une connaissance approfondie de l’industrie pour garantir le succ\u00e8s de votre projet ferroviaire.<\/p>\n Avez-vous des questions<\/a> sur votre projet, nos syst\u00e8mes de voie ou nos services \u00e0 valeur ajout\u00e9e ?Le r\u00e9sultat<\/h4>\n\n\n\n
Besoin de plus d’informations?<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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