{"id":3671,"date":"2023-03-15T10:56:33","date_gmt":"2023-03-15T09:56:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.edilonsedra.com\/?post_type=projects&p=3671"},"modified":"2025-02-06T13:42:03","modified_gmt":"2025-02-06T12:42:03","slug":"spoorrenovatie-van-drie-zware-spoorbruggen","status":"publish","type":"projects","link":"https:\/\/www.edilonsedra.com\/nl\/project\/spoorrenovatie-van-drie-zware-spoorbruggen\/","title":{"rendered":"Spoorrenovatie op drie spoorbruggen voor treinverkeer"},"content":{"rendered":"\n

Het renovatieproject van de drie spoorbruggen van de Southern Connection Railway over de rivier de Donau kan met recht een technisch meesterwerk worden genoemd. De verslechterde staat van de twee bestaande stalen brugconstructies vereiste reconstructie van de structuur en er moest een nieuwe, derde spoorbrug worden ge\u00efnstalleerd.<\/p>\n\n\n\n

De reconstructie van de bruggen moest dusdanig worden uitgevoerd dat er tweerichtingsverkeer voor treinen op het spoor tijdens de werkzaamheden mogelijk bleef. Tijdens de reconstructie werd de eerste structuur gebouwd, de tweede bestaande structuur gedemonteerd en herbouwd. Daarna werd de derde bestaande structuur gedemonteerd en herbouwd.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

De bevestiging van het spoor werd uitgevoerd met edilon)(sedra Corkelast\u00ae ERS (Embedded Rail System), voornamelijk omdat vrijwel alle bruggen over de rivier de Donau zijn bevestigd met ERS en duurzaam en vrijwel onderhoudsvrij zijn gebleken. De bestaande bruggen en de nieuwe bruggen worden beheerd door M\u00c1V Zrt (Hongaarse Spoorwegautoriteit).<\/p>\n\n\n\n

De bruggen, die zich bevinden op de lijn tussen het Oostelijke Station en Hegyeshalom, zijn drie van de drukste spoorverbindingen die de rivier de Donau overspannen. Het doel van dit project is het bieden van een modern transportalternatief in het zuiden van Boedapest voor de inwoners van de agglomeratie.<\/p>\n\n\n\n

De uitdaging<\/h4>\n\n\n\n

De reconstructie van de bruggen zodanig dat tweerichtingsverkeer op het spoor tijdens de reconstructie kon worden gehandhaafd.<\/p>\n\n\n\n

De oplossing<\/h4>\n\n\n\n

edilon)(sedra Corkelast\u00ae ERS (Embedded Rail System).<\/p>\n\n\n\n

Het resultaat<\/h4>\n\n\n\n

Drie nieuwe, zeer duurzame spoorbruggen.<\/p>\n\n\n\n

Bestel hier uw gratis exemplaar<\/a> van ons handboek ‘Embedded Rail Systems on Bridges’.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Meer informatie?<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Met meer dan 50 jaar ervaring in ballastloze spoorwegsystemen zet ons deskundige team zijn uitgebreide kennis van de sector in om uw spoorwegproject te ondersteunen en van succes te verzekeren.<\/p>\n

Heeft u vragen<\/a> over uw project, onze spoorbevestigingssystemen of toegevoegde waarde diensten?
\nWilt u de volgende stap in uw carri\u00e8re bij ons<\/a> zetten?
\nHeeft u ondersteuning<\/a> nodig bij iets anders?<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\t\n\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t