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Mais nous sommes fiers de dire que edilon)(sedra a déjà contribué aux entrées 84.
We cordially invite you to visit our exhibition stand A17, Hall A of TRAKO 2021 in Gdansk, Poland, which will take place from the 21st till the 24th of September 2021. We are looking forward to discussing with you our internationally famous railfastening systems, new product innovations and our solutions for sustainable green track solutions. […]
Observe the installation of our DFS rail fastening system on several viaducts, standing over 35 meters above the ground. A special technical challenge that really demonstrates the rail engineering competence of edilon)(sedra! Lead engineers from SENER selected the edilon)(sedra DFS-FF ASB system for one of the largest railway projects in Mexico: the new commuter railway […]
After an intensive period of preparations and installations, the newly built Odense Tramway line is completed. The first test drives have been successfully carried out. We are proud of being part of this project, complying to the latest environmental standards! The intended purpose of the 14,5 km new double-track light rail transit is to reduce […]
After the rail replacement on the steel Demka railway bridge last year, we replaced the rails on the adjacent concrete-steel “Second Demka” railway bridge in the first week of July of this year. The project in short: Lifetime extension of the rail bridge construction Rail replacement of 2 x 255 m track in a short […]
edilon)(sedra a été sélectionnée par Colas Rail Canada, un sous-traitant du consortium Mosaic Transit Group, pour fournir le Corkelast® ERS permettant de noyer les rails pour la voie principale de la nouvelle ligne de transport léger sur rail Metrolinx Finch West à Toronto, au Canada. L’edilon)(sedra Corkelast® ERS (Embedded Rail System, système de rail noyé) […]
Saviez-vous que nous participons activement à l’un des plus grands projets de métro d’Europe de l’Est ? Nous avons fourni une solution de voies ferrées ultramoderne pour la ligne 2 du réseau métropolitain de Varsovie en Pologne, basée sur des blochets Corkelast® EBS et des tapis Trackelast®, et offrant un contrôle optimal du bruit et […]
edilon)(sedra a remporté le contrat pour la fourniture et le remplacement d’un passage à niveau existant par un passage à niveau à deux voies de 48 m sur les quais de Newhaven, au Royaume-Uni. L’emplacement du passage à niveau est considéré comme une zone ferroviaire et routière à haut risque. Le passage à niveau de […]
Solution durable pour une capacité de fret accrue, une meilleure efficacité des transports et un air plus propre. Suite à l’installation d’une série de passages à niveau Corkelast® LCS d’edilon)(sedra en juin 2019 dans le port de Fredericia, notre entreprise a installé un autre passage à niveau en septembre 2019. Ce passage à niveau long […]
At the start of 2019 the old booted sleeper track of Metro line 2 of Metro Valencia needed to be replaced. The booted blocks were completely worn out. Tie-bars had to be removed due to corrosion and electrical isolation problems. The track no longer functioned according to the system requirements of today’s regulations. One of […]
edilon)(sedra successfully installs a RetroFit solution for worn-out metro tunnel tracks: Corkelast® EBS-RF. A proven refurbishment concept for old booted (bi-)block sleeper tracks under operation. For more information about this fast and reliable replacement solution download our press release.
