Fixation durable
Le système de construction de voie sans ballast edilon)(sedra Corkelast® EBS (Embedded Block System) est un système de voie durable pour les métros et les trains lourds. Ce système préfabriqué de « blochets » est idéalement adapté pour une installation rapide et précise dans les tunnels, les stations et sur les viaducs.
Il associe un système de fixation de rail traditionnel à la « technologie des blochets noyés » Corkelast® d’edilon)(sedra. Ce système robuste et étanche est devenu une solution standard pour les tunnels, les stations et les viaducs.
Le système EBS se compose essentiellement de blochets en béton préfabriqués qui sont fixés de manière élastique et durable à l’aide de Corkelast® d’edilon)(sedra dans un réceptacle en béton spécialement conçu. La combinaison de « blochets et réceptacle » est rapide et facile à installer.
Ce système de construction de voie absorbe une partie importante des vibrations de fréquence moyenne et élevée causées par l’interaction roue-rail. De cette manière, les émissions sonores sont également considérablement réduites. Ce qui est important dans les zones urbaines.
Pourquoi opter pour Corkelast® EBS
- Liaison durable et étanche
- Isolation électrique maximale, importante dans les environnements humides tels que les tunnels
- Fournit la stabilité dans les sections de voie en alignement et en courbe
- Construction facile, également comme solution pour les appareils de voie
- Pas d’entretoise requise, ce qui rend les évacuations d’urgence plus sûres et plus rapides
- Conforme aux normes EN 13481-5 et EN 13230-3
Extension de la durée de vie de la voie
avec Corkelast® EBS-RF (Embedded Block System-RetroFit)
edilon)(sedra Corkelast® EBS-RF est une solution de rénovation rapide à installer et fiable pour les structures de voie « à blochets ou traverses avec chausson » usées. La base de ce système est un élément en béton formant des blocs avec un réceptacle élastique intégré, préfabriqué dans son ensemble dans des conditions contrôlées. Après avoir retiré les blocs usés ou anciens, des réservations vides sont créées dans lesquelles les blochets Corkelast® EBS-RF peuvent être facilement et rapidement installés.
Adhérence très forte, complètement étanche!
- Durée de vie prolongée de la structure principale de la voie
- Utilisation de la structure existante de la dalle de béton ; aucun perçage ou démolition de la dalle existante n’est nécessaire
- Système étanche, isolation électrique maximale
- Réduction significative des coûts de maintenance future
- Périodes de remplacement courtes (pendant la nuit) – pas ou peu d’interception complète de la voie
Projets connexes
Besoin de plus d'informations?
En tant que fournisseur international de systèmes de voie sans ballast, nous mettons à votre disposition plus de 50 ans d’expérience en matière de voie ferrée et nous vous offrons un soutien technique à différentes étapes de votre projet ferroviaire.
Nos bureaux à travers le monde emploient des personnes compétentes et hautement motivées avec de nombreuses années d’expérience dans l’industrie ferroviaire.
Avez-vous des questions concernant votre projet, nos solutions de systèmes de voie ou nos services à valeur ajoutée ? Souhaitez-vous travailler au sein de notre entreprise et améliorer vos compétences en technologie ferroviaire, en vente, en finance ou dans d’autres domaines ? Pouvons-nous vous apporter un autre type de soutien ?