Comment contrôler les dommages causés par les courants vagabonds
Les courants vagabonds sont une conséquence néfaste des systèmes ferroviaires électrifiés, qui provoquent ou accélèrent la corrosion électrolytique des rails et des structures métalliques environnantes, ce qui peut entraîner des situations dangereuses.
Les systèmes de fixation des rails d’edilon)(sedra sont conçus pour une isolation optimale des rails et offrent un degré impressionnant de réduction des courants vagabonds. Regardez la vidéo d’animation ci-dessous pour apprendre comment prévenir les dommages causés par les courants vagabonds.
Transport Canberra choisit edilon)(sedra
L’isolation électrique est un argument important pour de nombreux exploitants ferroviaires qui choisissent les systèmes de fixation des rails d’edilon)(sedra. Transport Canberra en Australie en est un bon exemple.
Un groupe de travail australien de Canberra Metro a étudié l’isolation électrique de notre système de fixation des rails Corkelast® ERS installé à Canberra. Les valeurs de résistance rail-terre mesurées dans des conditions humides dépassent 20 ohms·km, tandis que des conditions sèches montrent des valeurs phénoménales de 60 à 80 ohms·km. edilon)(sedra Australia a installé au total 12 km de système edilon)(sedra Corkelast® ERS (Embedded Rail System) hautement isolant à Canberra.
Vous souhaitez en savoir plus sur cette recherche ? Ou avez-vous des questions sur l’isolation électrique des voies ? N’hésitez pas à poser vos questions à l’un de nos experts!
