Ce manuel tente de constituer une passerelle entre les nombreux défis liés à la conception d’un pont ferroviaire et les solutions qu’offre le système de voie noyée ERS en pratique. Le manuel traite des différents types de ponts et tabliers de ponts, de l’intégrabilité du système ERS, ainsi que des solutions pour les zones de transition, l’intégration de joints ou d’appareils de dilatation, ainsi que des joints isolants, des courants de signalisation et de détection mais également du drainage. Des aspects techniques (mise en œuvre), opérationnels, financiers et de longévité sont également abordés en détail.

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