Projekte

Zwischen Februar und Dezember 2019 wurden im Wiener Stadterweiterungsgebiet Sonnwendviertel 2550 m Gleis mit edilon)(sedra SDS (Sound Damping System) realisiert, einschließlich zwei neuer Haltestellen. Zusätzlich zu einer schnelleren Anbindung an die U1 erhalten Bewohner mit der 1,1 km Verlängerung der Linie D auch umweltfreundliches Grüngleise von 800 m –...

EIFFAGE und edilon)(sedra haben das Feste Fahrbahn-System TramERS GB5® in Montescourt, Frankreich, erfolgreich installiert. TramERSGB5®, das mit dem französischen Innovationspreis CIRR 2021 ausgezeichnet wurde, ist eine neue und äußerst langlebige Straßenbahngleislösung, die von den französischen Unternehmen EIFFAGE Infrastructures (Straßen- und...

Einer der führenden Fußballvereine der Welt, Real Madrid, hat den Spielbetrieb im renovierten Santiago Bernabéu Stadion aufgenommen. Das Stadion wurde einer umfassenden Renovierung unterzogen, zu deren Höhepunkten das beeindruckende neue Rasenabbausystem gehört. Wir sind sehr stolz darauf, zu diesem technischen Meisterwerk beigetragen zu haben, indem wir unser...

Jedes Bahnübergangsprojekt ist unterschiedlich und erfordert einen individuellen Ansatz. edilon)(sedra ist von der Planung bis zur Installationsphase eng eingebunden. Nehmen Sie zum Beispiel unser kürzlich abgeschlossenes Projekt zum Austausch von Bahnübergängen in Wellington, Neuseeland. Eine Reihe von Eisenbahnübergängen wurde durch unser Corkelast® LCS...

Ein Gleislagerungssystem mit optimaler Performance – ökonomisch, ökologisch, streustromisolierend, guter Körperschalldämmung und langer Lebensdauer, LCC in Perfektion! Unser Kunde Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) war auf der Suche nach einer State-of-the-art Gleisbauweise mit kontinuierlich elastischer Schienenlagerung, die den Anforderungen an...

Für die neuen großen Light-Rail-Projekte, Line 2 in Kaohsiung und Ankeng Line 1 in New Taipei City, wurde nicht nur ein variables Gleissystem von den Bauunternehmen Chan Chun & Chun-Chi Construction Co., Ltd gesucht – unser Team hat insbesondere die verantwortlichen Projektmanager mit technischem Know-how und Teamarbeit beeindruckt. Einführung Die...

Streuströme sind ein wesentlicher Aspekt bei der Errichtung von Straßenbahnsystemen. Die zukünftige Korrosion der Schienen und metallischen Anlagen im Boden (Gasleitungen, Erdungsstäbe, Kabel, Fundamente usw.) muss unbedingt verhindert werden. Bei dem Canberra Light Rail-Projekt spielte unser Unternehmen in diesem Zusammenhang eine wichtige Rolle. Im Jahr...

Das Sanierungsprojekt der drei Eisenbahnbrücken der Southern Connection Railway, die die Donau überqueren, kann mit Recht als technisches Meisterwerk bezeichnet werden. Der schlechte Zustand der beiden vorhandenen Stahlbrücken erforderte eine Rekonstruktion der Struktur und den Bau einer neuen, dritten Eisenbahnbrücke. Die Rekonstruktion der Brücken musste...

State-of-the-Art Gleissystemlösung auf Basis von Corkelast® EBS-Blöcken und Trackelast®-Matten, die insbesondere für kritische Stadtbereiche eine optimale Geräusch- und Schwingungskontrolle bieten. Im Jahr 2022 wurde der neu erbaute westliche Abschnitt der MetroLine2 in Warschau in Betrieb genommen, einschließlich zwei neuer Stationen: Bemowo und...

Eine Leistung, auf die man stolz sein kann! Vor kurzem wurde unsere RetroFit-Systemlösung Corkelast® EBS-RF für die Metro Valencia (FGV) am Plaça d'Espanya während einer Austauschoperation installiert, bei der alte Schwellenschuh-Blockschwellen in nur wenigen kurzen nächtlichen Abschnitten erneuert wurden. Einführung Verkehrsstaus in Kombination mit...

Beachten Sie die Installation unseres DFS-Schienenbefestigungssystems auf mehreren Viadukten, die über 35 Meter über dem Boden stehen. Eine besondere technische Herausforderung, die das Fachwissen von edilon)(sedra im Bereich Gleisbau eindrucksvoll demonstriert! Die führenden Ingenieure von SENER haben sich für das edilon)(sedra DFS-FF ASB-System für eines...

Die Stadt Bukarest in Rumänien sieht sich täglich mit erheblichen Kosten und Aufwand bei der Instandhaltung ihrer bestehenden U-Bahn-Linien konfrontiert. Kosteneffizienz und Wartungsaspekte waren ausschlaggebend für den Betreiber Metrorex S.A., sich für ein neues und langlebiges Gleisbefestigungssystem für die neue U-Bahn-Linie 5 zu entscheiden: das...

Im Rahmen unserer Bestrebungen, unsere Kunden und Partner mit der besten Gleistechnologie zu unterstützen, hat edilon)(sedra Kompetenzzentren für ihre schotterlosen Gleissysteme eingerichtet. Von diesen Zentren aus werden Projekte von der ersten Planung bis zur Umsetzung von erfahrenen Ingenieuren koordiniert, die über langjährige Erfahrung verfügen und wissen,...